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浅述日置蓄电池测试仪的使用方法
发表时间:2020-09-21  |  点击率:47
  日置蓄电池测试仪是针对汽车蓄电池的工作能力判断的专业分析检测设备。蓄电池对于汽车来说,尽管在成本上所占的比重不高,但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。所以,了解蓄电池是否仍然良好,提前更换将要报废的蓄电池,能有效提高企业的服务水平和用户满意度。
  日置蓄电池测试仪可同时显示在线电池电压,放电时间,估算电池容量,能检测汽车电池,根据放电状态判断电池损坏程度,从而确定对电池故障的处理方案。将红黑鳄鱼夹按照电池极性连接正确后,打开电源开关,仪表将显示10.5V,代表放电截止电压,如果在此期间按中间的转换键,截止电压将被设置成0V(深度放电),如果不做选择,仪器将在3秒内自动转换到电压状态,截止电压默认设置为10.5V。此时,电压表将显示已连接电池的空载电压,按下启动按钮后,电池开始放电检测,按中间的转换键可查看放电时间,电流,电压等数值。放电开始后,转换到电流显示模式下,可调节右边的相应旋钮设定放电电流,电流可从1-10A可调,电池检测到10.5V自动停机。
  日置蓄电池测试仪的初次充电时把充电器输出线的红色鱼夹与被充电的铅酸蓄电池的正极极柱连接,把充电器输出线的黑色鱼夹与被充电的铅酸蓄电池的负极极柱连接,然后开启充电器的电源开关,绿色电源指示灯点亮,在1s内黄色充电指示灯开始闪烁。当冲入的电量达到75%时,充电指示灯开始常亮,黄色饱和指示灯开始闪烁。当饱和指示灯常亮时,说明铅酸蓄电池已经充电已满。
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